Кросоувърът се предлага в четири конфигурации: Pro, две версии Max и Ultra. Най-мощната версия Ultra е оборудвана с два електромотора (преден с мощност 204 к.с., заден с мощност 292 к.с.) и задвижване на всички колела, което осигурява обща мощност от 496 к.с. Ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунди. По-достъпните конфигурации са оборудвани с един електромотор с мощност 292 к.с., разположен на задния мост, и ускоряват до 100 км/ч за 5,9 секунди.
Точните технически данни на Luxeed R7 все още не са налични, но някои параметри вече се появиха в китайските уебсайтове. Кросоувърът вероятно ще се базира на същата платформа E0X като седана Luxeed S7. Всички модели ще получат 800-волтова електрическа система и адаптивно въздушно окачване. Отпред ще има окачване с двойни лостове, а отзад - многозвенно окачване. Дължината на автомобила е 4956 мм, широчината - 1981 мм, височината - 1634 мм, а междуосието е 2950 мм. Стандартните колела са с размер 20 или 21 инча. Теглото на автомобила варира от 2148 кг до 2320 кг в зависимост от оборудването.
Luxeed R7 предлага два варианта на батерията: 82 kWh и 100 kWh, с пробег по цикъла CLTC от 667 до 802 км, в зависимост от оборудването. Автомобилът е изграден върху платформата Huawei Giant Whale 800 V, която поддържа адаптивно въздушно окачване и интелигентни системи за подпомагане на водача, включително новата система Qiankun ADS 3.0 с функции за паркиране и извикване на автомобил.
Интериорът на Luxeed R7 от гледна точка на водача почти повтаря интериора на седана Luxeed S7 - минималистичен преден панел с инструменти и мултимедийни екрани, плосък волан с ролки за управление като на Tesla. На втория ред на пътниците се обещава повече пространство, отколкото в Tesla Model Y, както и вградени масажори, висококачествена шумоизолация и автоматични сенници. Основният багажник побира 837 литра, а при сгънати седалки - до 2130 литра. В предната част има и допълнителен багажник с обем 52 литра, който може да се отвори чрез двукратно докосване на предната част на автомобила в близост до емблемата.